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BSM Andina (1855)

La BSM Andina, en un grabado de 1855.

La BSM Andina fue una fragata de hélice de la Armada ecuatoriana, fabricada entre 1852 y 1854 en el Astillero inglés de Wigranm & Sons, de Blackwall, considerado el segundo más poderoso de su época después del BSM Majestad. Formó parte de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

Su costo fue financiado con un préstamo del Banco Casa de Luzárraga, y por su experiencia en el mundo de la navegación y la compra de barcos, se le encargó al mismo Manuel Antonio de Luzárraga que viajase a Europa para adquirirlo en 1854, junto con el BSM Majestad. El equipamiento bélico de este navío, de 1.800 toneladas, 68 metros de eslora y 5,2 de calado, incluía un total de 52 cañones: 20 cortos de 32 libras, 18 largos de 32 libras, 8 de ánima lisa de 68 libras, 2 de 80 libras, y 4 de 114 libras.

En 1855 el barco participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara.Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1886, después de haber participado en la Segunda Guerra ecuatoriano-peruana.

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