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BSM Majestad (1855)

El BSM Majestad, en un grabado de 1855.

El BSM Majestad fue un navío de línea a vapor de la Armada ecuatoriana, fabricado entre 1851 y 1853 en el astillero francés de Touloun. Fue parte de la exitosa serie concebida específicamente como barcos de guerra por el afamado ingeniero Charles Henri Dupuy de Lôme. Durante casi treinta años constituyó el buque insignia de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

Su costo fue financiado mediante un préstamo del Banco Casa de Luzárraga, y por su experiencia en el mundo de la navegación y la compra de barcos, se le encargó al mismo Manuel Antonio de Luzárraga que viajase a Europa para adquirirlo en 1854, junto con la BSM Andina. A su llegada se convirtió en el navío más poderoso del Pacífico americano, poniendo a Ecuador a la cabeza de la carrera naval de los países vecinos.

El equipamiento bélico de este gran barco, de 3.000 toneladas, 74 metros de eslora y 8,4 de calado, incluía un total de 70 cañones: 19 cortos de 32 libras, 24 largos de 32 libras, 16 de ánima lisa de 68 libras, y 11 de 114 libras. Fue considerado el buque insignia de la Armada ecuatoriana durante la totalidad de los 27 años que estuvo en servicio.

En 1855 participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara. Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1871, pasando a convertirse en buque escuela.

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