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La línea transmanabita es una ramificación original del sistema ferrocarrilero de Ecuador que une las ciudades de Quito y Bahía de Caráquez, esta última actualmente en la República de Guayas. Su manejo se encuentra en manos combinadas de la EFE hasta la estación La Palma, y de la Efeguayas desde La Unión.
Historia[]
Esta línea fue una de las cuatro que el Parlamento ecuatoriano consideró prioritarias en su pronunciamiento de 1849, pues era necesaria para conectar por primera vez la capital del país con el Océano Pacífico, e impulsar en el camino la producción de las haciendas cacaoteras del norte de Manabí y sur de Esmeraldas.
Los estudios topográficos encargados a Manuel Villavicencio tomaron alrededor de cinco años y fueron entregados a los interesados a mediados de 1857, y las carpetas con las propuestas finales fueron receptadas hasta el 31 de diciembre de 1858. El 22 de marzo de 1859 el Parlamento escogió a la Compañía Hispano-Ecuatoriana de Ferrocarriles, conformada por el empresario español José Campos Pérez, y los ecuatorianos Manuel de Ascázubi y Matheu y el Duque de Aramburú.
La construcción del tendido férreo inició desde Bahía de Caráquez el 20 de mayo de 1860, y avanzó por la llanura costera durante más de dos años debido a la dificultad del terreno, llegando a Chone el 11 de febrero de 1861, a El Carmen el 8 de mayo de 1862 y a Alluriquín el 25 de marzo de 1863. El ascenso a la Cordillera culminó el 7 de julio de 1865, cuando alcanzo la localidad de Alóag, y finalmente el 10 de agosto de 1866 con el ingreso de la locomotora Antonio I a Quito.
Trayecto[]
Con un total de 330 kilómetros de recorrido, la línea tiene 32 estaciones que une en un tiempo de 4 horas, a una velocidad promedio de 180 km/h. Dichas paradas se encuentran elas siguientes localidades:
- Quito
- Tambillo
- Alóag
- Agua Caliente
- Yolán
- Tandapi
- San Augusto
- La Palma
- La Unión
- Alluriquín
- Lelia
- Villa Aida
- Santo Domingo
- El Cisne
- Nuevo Israel
- El Carmen
- Nueva Delicia
- Maicito
- Novillo
- El Mono
- Sube y Baja
- Pescadillo
- Zapallo
- Sesme
- Pavón
- Ricaurte
- Mate
- Chone
- San Antonio
- Puerto Larrea
- San Agustín
- Bahía de Caráquez
