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Gran Estación Mitad del Mundo, final de la línea 4.

El Metro de Quito es un sistema de transporte masivo de la ciudad de Quito, operado por el Municipio y que cuenta con un total de cuatro líneas para unir los distintos puntos de la mancha urbana quiteña. Con un promedio de 4.1 millones de pasajeros al día, el Metro de Quito es considerado como el más transitados de Ecuador y uno de los sistemas de trenes subterráneos más eficientes de América.

Historia Editar

La construcción de la primera línea del subterráneo inició en 1948 y concluyó en 1956, cubriendo la zona central de la ciudad entre La Y, al norte, y La Villaflora, al sur, sin adentrarse en lo que entonces eran los suburbios residenciales de los extremos. Debido al cada vez más acelerado crecimiento de la ciudad, durante la década de 1970 se planificaron la segunda y tercera líneas, que unían respectivamente los distritos de Quitopungo y Guajaló con la Gran Estación de Villaflora, siendo la primera culminada en 1982 y la segunda en 1989. Posteriormente, en 2009 se inauguró la línea 4 hacia el distrito Equinoccial, al norte; y en 2014 la línea 5 hacia La Joya, al sur. Actualmente se encuentran en discusión las líneas 6 y 7 hacia los valles de Tumbaco y Los Chillos.

Líneas Editar

Línea 1 Editar

Inaugurada en 1956, esta línea recorre una ruta de 10,4 kilómetros entre el punto 0 del distrito de Chimbacalle, en el centro-sur de la ciudad, y el distrito de Chaupicruz en el centro-norte.

Línea 2 Editar

Inaugurada en 1982, esta línea recorre una ruta de 28,7 kilómetros entre el punto 0 del distrito de Chimbacalle, en el centro-sur de la ciudad, y el distrito Quitopungo al nororiente.

Línea 3 Editar

Inaugurada en 1989, esta línea recorre una ruta de 13,8 kilómetros entre el punto 0 del distrito de Chimbacalle, al centro-sur de la ciudad, y el distrito de Guajaló al suroriente.

Línea 4 Editar

Inaugurada en 2009, esta línea recorre una ruta de 21,8 kilómetros entre el distrito de Chaupicruz, en el centro-norte de la ciudad, y el distrito Equinoccial al extremo norte.

Línea 5 Editar

Inaugurada en 2014, esta línea recorre una ruta de 18,8 kilómetros entre el punto 0 del distrito de Chimbacalle, en el centro-sur de la ciudad, y el distrito de La Joya al extremo sur.

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